В. Маркуц 

канд. техн. наук (Ph.D.)

DOCTOR  OF  SCIENCE ,   HONORIS CAUSA  of Academy of Natural History 

профессор  РАЕ 

Заслуженный работник науки и образования

FULL  MЕMBER  EUROPEAN ACADEMY  OF NATURAL HISTORY

ТРАНСПОРТНЫЕ ПОТОКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ  ДОРОГ И ГОРОДСКИХ  УЛИЦ

( ПРАКТИЧЕСКИЕ  ПРИЛОЖЕНИЯ )

Интенсивность и Безопасность движения автомобилей, Пропускная способность транспортных пересечений, Моделирование транспортных потоков

ТЮМЕНЬ

1988 г. - 2008 г.

TRANSPORT FLOWS OF HIGHWAYS AND THE CITY STREETS

(Practical   APPLICATIONS)

The intensity and safety of the vehicles, traffic capacity of intersections, traffic flow modeling

TYUMEN

1988 - 2008

Транспортные потоки автомобильных дорог и городских улиц

(практические приложения) часть1: интенсивность и безопасность движения автомобилей, пропускная способность транспортных пересечений.   

© В. Маркуц   2008 г.

 Все права защищены Законом Об Авторском праве и смежных правах в ред. Федеральных законов от 19.07.1995 N 110-ФЗ,  от 20.07.2004 N 72-ФЗ

Статья 48. Нарушение авторских и смежных прав: Незаконное использование произведений, изготовление одного или более экземпляров произведения  или его части в любой материальной форме, либо иное нарушение предусмотренных настоящим Законом авторского права или смежных прав влечет за собой гражданско-правовую, административную, уголовную ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации. (ст.146 УК РФ)

Получить полный текст моей книги «ТРАНСПОРТНЫЕ ПОТОКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ  ДОРОГ И ГОРОДСКИХ  УЛИЦ ( ПРАКТИЧЕСКИЕ  ПРИЛОЖЕНИЯ ) Вы можете  ЗДЕСЬ_Tr.pot.docx

 Маркуц Вениамин Михайлович

канд. техн. наук, диплом ТН № 098695  от 13.05.1987 г.     

 тел. 8 (3452) 43-98-86,    Е-mail: markusb@mail.ru

   В. Маркуц  

канд. техн. наук (Ph.D.)

DOCTOR  OF  SCIENCE ,   HONORIS CAUSA  of Academy of Natural History 

профессор  РАЕ 

Заслуженный работник науки и образования

FULL  MЕMBER  EUROPEAN ACADEMY  OF NATURAL HISTORY

  Заказать и получить полный текст книги   В. Маркуц

©  Расчёт нежёстких дорожных одежд со слоями из слабосвязных материалов 

В. Маркуц    2010 г.

 Все права защищены Законом Об Авторском праве и смежных правах в ред. Федеральных законов от 19.07.1995 N 110-ФЗ,  от 20.07.2004 N 72-ФЗ

Статья 48. Нарушение авторских и смежных прав: Незаконное использование произведений, изготовление одного или более экземпляров произведения  или его части в любой материальной форме, либо иное нарушение предусмотренных настоящим Законом авторского права или смежных прав влечет за собой гражданско-правовую, административную, уголовную ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации. (ст.146 УК РФ)

Маркуц Вениамин Михайлович

канд. техн. наук, диплом ТН № 098695  от 13.05.1987 г.      

 тел. 8 (3452) 43-98-86,    Е-mail: markusb@mail.ru 

Вы можете получить книгу "Расчёт нежёстких дорожных одежд со слоями из слабосвязных материалов" в электронной форме

  ЗДЕСЬ_Raschet_nezh.d.o.docx

 Купить книгу "Расчёт нежёстких дорожных одежд со слоями из слабосвязных материалов" на бумажном носителе Вы можете, нажав на ссылку ниже:

«Расчёт нежёстких дорожных одежд со слоями из слабосвязных материалов»

В. Маркуц 

Здесь Вы можете заказать книгу

"Транспортные потоки"

Скачать  книги  

В. Маркуц 

"Транспортные потоки" 

"Расчёт нежёстких дорожных одежд со слоями из слабосвязных материалов" 

Расчёт нежёстких дорожных одежд со слоями из слабосвязных материалов pdf

Вы можете  здесь на сайте http://markuts.wmsite.ru/ 

Вениамин Маркуц

В. Маркуц 

Определение коэффициента влагопроводности грунтов 

Известно, что прочность дорожной конструкции в зна­чительной мере обуславливается влажностью грунтов земляного полотна, а общая надежность и работоспособность зависит от того, насколько правильно определена расчетная влажность этих грунтов [1]. Для дорог общей сети эти значения установлены на основании данных многочислен­ных экспериментов на опытных и действующих участках автомобиль­ных дорог в течение многолетних наблюдений за водно-тепловым режимом земляного полотна и дорожных одежд [5]. Следует отме­тить, что такие натурные наблюдения проводились, в основном, в Европейской части СССР, на Украине, в южной зоне западной Сибири и в Средней Азии.

Поэтому при строительстве автомобильных дорог в слабо изученных районах страны, либо в случаях применения грунтов, счи­тавшихся ранее мало пригодными для целей дорожного строительства в хорошо изученных районах возникает необходимость прогнозирования расчетной влажности грунтов земляного полотна. В таких случаях используются аналитические методы расчета влажности, основанные на законах ми­грации влаги. При этом основной расчетной характеристи­кой, определяющей влагонакопление в грунтах, является величина коэффициента влагопроводности.

Скачать полный текст Вы можете  здесь

Opred._kojeff._vlagoprov._kniga 4MBa.docx

 или на сайте http://markuts.wmsite.ru

<!-- Yandex.Metrika -->
<script src="//mc.yandex.ru/metrika/watch.js" type="text/javascript"></script>
<script type="text/javascript">
try { var yaCounter405297 = new Ya.Metrika(405297); } catch(e){}
</script>
<noscript><div style="position: absolute;"><img src="//mc.yandex.ru/watch/405297" alt="" /></div></noscript>
<!-- /Yandex.Metrika -->

<!-- Yandex.Metrika -->
<script src="//mc.yandex.ru/metrika/watch.js" type="text/javascript"></script>
<script type="text/javascript">
try { var yaCounter405297 = new Ya.Metrika(405297); } catch(e){}
</script>
<noscript><div style="position: absolute;"><img src="//mc.yandex.ru/watch/405297" alt="" /></div></noscript>
<!-- /Yandex.Metrika -->

<!--Rating@Mail.ru counter-->
<a target="_top" href="http://top.mail.ru/jump?from=1823970">
<img src="http://d4.cd.bb.a1.top.mail.ru/counter?id=1823970;t=130"
border="0" height="40" width="88" alt="Рейтинг@Mail.ru"></a>
<!--// Rating@Mail.ru counter-->