4.3 Практические рекомендации к назначению размеров переходно-скоростных полос
На основе расчётов времени поиска приемлемого интервала на участке задержки определены геометрические размеры отдельных элементов переходно-скоростных полос с учётом дорожных условий, уровней удобства движения автомобилей и коэффициентов скорости автомобилей основной полосы магистрали и съезда. В таблице 4.5 представлены конкретные рекомендации длин переходно-скоростных полос, рассчитанные для различных классов транспортных развязок для различных скоростей движения автомобилей в зоне слияния транспортных потоков и на съезде при интенсивности движения на основной полосе 600 авт/час. Такая интенсивность соответствует практической пропускной способности полосы движения.
Расчёты показали, что для высоких классов транспортных развязок необходимо проектировать переходно-скоростные полосы протяжённостью от 200 до 400 метров. Это объясняется повышенными требованиями к обеспечению уровней удобства и расчётных скоростей, которые на них предусмотрены. Что касается İV и V классов транспортных развязок, переходно-скоростные полосы на них имеют меньшую длину.
Самое большое значение длины переходно-скоростной полосы 441м рекомендуется для İİİ класса транспортных развязок при скорости движения автомобилей в зоне слияния транспортных потоков 80 км/час и скорости движения на съезде 60 км/час, где требуется значительный участок поиска приемлемого интервала и большой разгонный участок. Величины переходно-скоростных полос, принятые в соответствии с рекомендациями таблицы 4.5 позволяют обеспечить требуемый уровень удобства движения автомобилей на магистралях и транспортных развязках, так как при расчёте отдельных элементов переходно-скоростных полос был учтён комплекс условий, отражающих движение автомобилей в зоне слияния транспортных потоков.
Таким образом, рекомендуемые длины переходно-скоростных полос на участках въезда на магистраль должны послужить основой при проектировании транспортных пересечений.
Таблица 4.5
Рекомендуемые длины переходно-скоростных полос на участках въезда на магистраль при интенсивности движения на основной полосе 600 авт/час
| Класс пересечения | Уровень удобства | Скорость, км/час | Длина переходно- скоростной полосы ( м ) |
| в зоне слияния транспортных потоков | на съезде |
| 2-го автомобиля приемлемого интервала | автомобиля съезда |
| Ï | А | 80 | 80 | 80 | 312 |
| İİ | Б | 80 | 80 | 80 | 303 |
| 72 | 80 | 70 | 322 |
| 64 | 80 | 70 | 262 |
| 56 | 73 | 60 | 223 |
| İİİ | В | 80 | 80 | 60 | 441 |
| 72 | 80 | 60 | 382 |
| 64 | 80 | 60 | 322 |
| 56 | 73 | 50 | 272 |
| 48 | 63 | 40 | 223 |
| İV | Г-а | 42 | 55 | 50 | 113 |
| 36 | 47 | 40 | 100 |
| 30 | 40 | 30 | 98 |
| V | Г-б | 42 | 55 | 30 | 193 |
| 36 | 47 | 30 | 132 |
| 30 | 40 | 30 | 96 |
| 24 | 32 | 30 | 58 |
| 21 | 28 | 20 | 66 |
